基于单片机的的公交车报站系统（有完整资料）

资料查找方式特纳斯电子电子校园网搜索下面编号即可编号T4642204C设计简介本设计是基于单片机的公交车报站系统主要实现以下功能1、通过红外接收管来接收我们收到的信息根据收到的信息判断站点。2、通过LCD1602显示车辆状态和站点。3、从机通过红外发射来传递站点信息。4、当红外发射管发射的信息传递给主机会进行语音播报。标签51单片机、LCD1602、红外接收管、语音模块题目扩展地铁报站系统、路途提示器主机部分输入部分供电电路为整个系统提供电力支持。VSB1838B红外接收管用于接收从机1和从机2发送的公交站点信息。输出部分LCD1602显示模块显示运行状态、到达的站点。SU-03T语音播报模块用于语音播报到达的公交站点信息及乘客上下车提示语。从机1、2部分输入部分供电电路为从机1和从机2提供电力支持。输出部分红外发射管向主机发送站点信息。5 实物调试5.1 电路焊接总图首先将电路焊接在集成板上共有以下部分第一部分是电源模块将电源插座、电源开关、10k电阻和一个指示灯依次焊接焊接好之后插入DC 电源指示灯点亮电源模块测试正常。第二部分是显示模块排针焊接好后将LCD1602显示屏插入排针。第三部分是单片机模块本次课题使用的是STC89C52单片机。第四部分是复位电路模块一个复位按键、10uF极性电容、10k电阻为一个模块焊接构成复位电路。第五部分是晶振电路模块由两个30pF瓷片电容、一个11.05926MHz晶振焊接而成。第六部分是USB转TTL模块焊接下载接口GND、TXD、RXD将HEX文件下载到单片机中查看是否能下载正常,测试验证一切正常。第七部分是独立按键模块。第八部分为语音播报第九部分红外发射管第十部分是红外接收管。下图5-1为焊接完整实物图图5-1电路焊接总图5.2 显示测试如图5-2所示下图为上电后显示车辆正在行走主机未接收到从机发送的红外信号车辆就在行进过程中。图5-2显示测试5.3 到站播报如图5-3所示当主机检测到从机发送的红外信号就会有语音播报和主机显示站点。图5-3设置到站播报6 仿真调试6.1仿真总体设计仿真总共包括四部分分别为设计总体控制系统单片机显示模块LCD1602红外对管。如图6-1-1为整体仿真的设计。图6-1-1 仿真总览6.2显示测试当开始仿真之后屏幕上会显示当前公交状态在未到站状态时为行车过程中。如图6-2-1。图6-2-1显示电压6.3到站显示如图6-3-1所示当我们触发从机的红外对管显表示公交车已经到站我们的显示屏会显示站点的名字当我们取消红外触发会延时一段时间公交车恢复行车状态。图6-2-1 显示电量设计摘要本设计基于单片机技术旨在实现公交车报站系统的功能。系统主要包括红外接收管、LCD1602显示屏和红外发射器。通过红外接收管我们能够接收到来自外部的信息。系统通过对接收到的信息进行判断能够准确地确定当前所在的站点。这为后续的报站功能提供了必要的依据。为了方便乘客获取相关信息我们采用了LCD1602显示屏。该显示屏可以清晰地展示车辆的状态和当前所在的站点使乘客能够及时了解车辆的行驶情况。此外为了实现信息的传递我们引入了红外发射器。通过红外发射器系统能够将收集到的信息传递给其他设备实现信息的互通和共享。综上所述本设计基于单片机的公交车报站系统具备了接收、显示和传递信息的能力为公交车的管理和乘客的乘坐提供了便利。在未来的实际应用中该系统有望提高公交车运营的效率和服务的质量为城市出行带来更好的体验。关键词单片机红外发射公交报警字数8000内容预览摘 要ABSTRACT1 引 言1.1 选题背景及实际意义1.2 国内外研究现状1.3 课题主要内容2 系统设计方案2.1 系统整体方案2.2 单片机的选择2.3 电源方案的选择2.4 显示方案的选择3系统设计与分析3.1 整体系统设计分析3.2 主控电路设计3.2.1 STC89C52单片机3.2.2 晶振电路和复位电路3.3 液晶屏显示模块4 系统程序设计4.1 编程软件介绍4.2 主程序流程设计4.3 按键函数流程设计4.4 显示函数流程设计5 实物调试5.1 电路焊接总图5.2 显示测试5.3 到站播报6 仿真调试6.1仿真总体设计6.2显示测试6.3到站显示结 论参考文献致 谢附 件